Web Analytics Made Easy - Statcounter

این گزارش، بهانه‌ای شد تا تریبون‌نیوز گفت‌وگویی را با روابط‌عمومی این شرکت ترتیب بدهد و جزئیات این طرح‌ها و آمارهای رسمی‌شان را جویا شود. با توجه به این‌که اقدامات شرکت‌ها در حوزه‌های مختلف در زمینه مسئولیت اجتماعی متفاوت است، گاه این سوال پیش می‌آید که چطور یک تاکسی اینترنتی می‌تواند به افرادی که دارای معلولیت هستند، کمک کند و این اقدامات چه نتایجی را در پی خواهد داشت؟ در ادامه، پاسخ برخی از سوالات مرتبط با مسئولیت اجتماعی اسنپ می‌خوانید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اسنپ از چه زمانی تصمیم گرفت زیرساخت‌های مسئولیت اجتماعی‌اش را توسعه دهد؟

اسنپ، از سال‌های ابتدایی فعالیت خود، افراد دارای معلولیت و جانبازان را از پرداخت کمیسیون معاف کرده‌ است. در این طرح، کاربران راننده‌ی دارای کارت معلولیت از سازمان بهزیستی کشور، که مدارک خود را به اسنپ ارائه داده‌اند، از پرداخت کمیسیون معاف هستند. بنابراین کاربران راننده‌‌ی دارای معلولیت که گواهی‌نامه راهنمایی و رانندگی دارند می‌توانند بدون پرداخت کمیسیون در اسنپ به کسب درآمد بپردازند. همچنین از طریق قابلیت‌های دسترس‌پذیری اپلیکیشن مشکلات احتمالی برقراری ارتباط با رانندگان دارای معلولیت مرتفع می‌شود.

در کلاب اسنپ بخش‌ نیکوکاری هم وجود دارد. کمی درباره سازوکار این بخش برایمان بگویید.

نیکوکاری‌کلاب یک دسته‌بندی در بخش «اسنپ‌کلاب» یا همان باشگاه مشتریان در داخل اپلیکیشن اسنپ است که افراد می‌توانند در این بخش امتیازهایی را که بابت استفاده از خدمات سوپر اپ اسنپ دریافت کرده‌اند به کار خوب تبدیل کنند. اسنپ این بخش را با هدف تسهیل مشارکت کاربران در طرح‌های نیکوکاری از طریق سوپراپلیکیشن از فروردین ماه ۱۴۰۰ اضافه کرد. بخش نیکوکاری‌کلاب شامل طرح‌هایی است که در همکاری و مشارکت با خیریه‌ها طراحی می‌شود و در بازه‌ی زمانی مقرر برای همراهی کاربران اسنپ در نیکوکاری‌کلاب قرار می‌گیرد. کاربران می‌توانند به راحتی و بدون پرداخت هیچ مبلغی و تنها با امتیازهای اسنپ‌کلاب خود در طرح‌های نیکوکاری مشارکت کنند. اسنپ به ازای امتیازهای کاربرانش مبلغ مشخصی را به حساب خیریه در راستای هدف طرح واریز می‌کند.

یکی از اقدامات اسنپ در زمینه مسئولیت اجتماعی، معافیت کاربران راننده دارای معلولیت و بیماران ام‌اس از پرداخت کمیسیون است. آیا اقدامات دیگری هم در این زمینه انجام داده‌اید؟

تیم مسئولیت اجتماعی اسنپ همواره تلاش کرده است طرح‌های متنوعی را در مسیر مسئولیت اجتماعی شرکتی خود اجرا کند. استراتژی مسئولیت اجتماعی اسنپ در انتخاب و ارائه‌ی طرح‌ها به دو شکل همسو و مرتبط با ماهیت کسب‌وکار (high-fit) و همچنین همسو و هم‌راستا با نیاز جامعه (low-fit) تدوین می‌شود.
به طور کلی، طرح‌های مسئولیت اجتماعی اسنپ را می‌توان در سه دسته‌ی نیکوکاری (شامل دو بخش نیکوکاری‌کلاب و حمایت اجتماعی)، معافیت‌ها و تخفیف‌ها (شامل معافیت‌ از کمیسیون ویژه‌ی کاربران راننده و تخفیف‌های ویژه‌ی مسافران) و دسترس‌پذیری تقسیم‌بندی کرد.
در بخش معافیت‌ها به صورت دوره‌ای گروه‌های مختلف از جمله زنان سرپرست خانوار، بیماران خاص مانند بیماران مبتلا به هموفیلی و ام‌اس از پرداخت کمیسیون معاف شدند. همچنین اسنپ در بحران‌هایی مانند حادثه‌ی متروپل آبادان، وقوع سیل در یزد، خرم‌آباد، شیراز و زلزله در شهرهای خوی و سلماس کاربران راننده‌ی خود را از پرداخت کمیسیون معاف کرد تا با تسهیل رفت‌وآمد آسیب‌دیدگان، به نوبه‌ی خـود در آن روزهـای سخت در کنـار مردم باشد.

از ابتدای سال جاری، اخباری مبتنی بر دسترس‌پذیری اپلیکیشن اسنپ برای رانندگان و مسافران دارای معلولیت از جمله افراد نابینا و کم‌بینا، ناشنوا و کم‌شنوا و افرادی که دارای معلولیت حرکتی هستند، منتشر شده است. درباره این اقدامات بیشتر توضیح دهید.

اسنپ، با هدف ایجاد فرصت برابر برای همه، اپلیکیشن خود را برای افراد دارای معلولیت دستر‌س‌‌پذیر کرده است. امکاناتی که به اپلیکیشن اسنپ اضافه شده است، دسترسی کاربران مسافر و راننده‌ی دارای معلولیت را تسهیل و فرصت حضور بیشتر در جامعه را برای آن‌ها فراهم می‌کند. اسنپ‌ برای سه گروه ناشنوا/کم‌شنوا، نابینا/کم‌بینا و افراد دارای معلولیت حرکتی موارد و امکاناتی را در بخش سرویس خودرو در نظر گرفته‌ است.

دسترسی کاربران مسافر ناشنوا و کم‌شنوا به اپ اسنپ با اقدامات زیر تسهیل شده است:

مسافر

• امکان ثبت ناشنوایی یا کم‌شنوایی در صفحه‌ی مشخصات کاربری: با این قابلیت کاربر مسافر می‌تواند وارد قسمت تنظیمات شود و در قسمت دسترس‌پذیری گزینه‌ی «ناشنوا/کم‌شنوا هستم» را فعال کند.
• درج نشان نا‌شنوایی و کم‌شنوایی مسافر برای کاربر راننده: با این قابلیت کاربر راننده از ناشنوایی یا کم‌شنوایی مسافر خود مطلع می‌شود و آموزش‌های لازم برای نحوه‌ی برخورد و برقراری ارتباط با مسافر را دریافت می‌کند.
• غیرفعال شدن تماس با کاربر مسافر ناشنوا و کم‌شنوا: با انتخاب گزینه‌ی «ناشنوا/ کم‌شنوا هستم» در حساب کاربری مسافر، امکان تماس با این کاربران غیرفعال و از طریق پیامک به کاربر راننده اطلاع داده می‌شود که مسافر امکان پاسخگویی به تماس را ندارد و باید از طریق پیام با او ارتباط برقرار کرد. کاربران راننده می‌توانند از طریق قابلیت چت داخل اپلیکیشن با مسافر ناشنوا یا کم‌شنوا ارتباط برقرار کنند.
راننده
• امکان ثبت ناشنوایی یا کم‌شنوایی در صفحه‌ی مشخصات کاربری اپلیکیشن راننده: این امکان برای کاربران راننده فراهم شده است که در صفحه‌ی مشخصات فردی‌ خود گزینه‌ی «ناشنوا/کم‌شنوا هستم» را فعال کنند. به این ترتیب، کاربر مسافر از وضعیت راننده مطلع می‌شود.
• درج نشان نا‌شنوایی و کم‌شنوایی کاربر راننده در اپلیکیشن مسافر: با درج نشان ناشنوا/کم‌شنوا روی عکس کاربر راننده، مسافر از این موضوع مطلع می‌شود و آموزش‌های لازم برای نحوه‌ی برقراری ارتباط با او را دریافت می‌کند.
• غیرفعال شدن تماس با کاربر راننده‌ی ناشنوا و کم‌شنوا: با فعال کردن گزینه‌ی «ناشنوا/کم‌شنوا هستم» در حساب کاربری راننده، امکان تماس غیرفعال می‌شود و از طریق پیامک به مسافر اطلاع داده می‌شود که کاربر راننده امکان پاسخگویی به تماس را ندارد و باید از طریق پیام با او ارتباط برقرار کرد. همچنین در صورتی که مسافری از نسخه‌های قدیمی اپلیکیشن استفاده کند و با کاربر راننده تماس تلفنی بگیرد، به تلفن گویا وصل و از ناشنوا یا کم‌شنوا بودن کاربر راننده مطلع می‌شود. کاربران مسافر می‌توانند از طریق قابلیت چت داخل اپلیکیشن با راننده‌ی ناشنوا یا کم‌شنوا ارتباط برقرار کنند.
دسترسی کاربران مسافر نابینا و کم‌بینا به اپ اسنپ با اقدامات زیر تسهیل شده است:
• قابلیت اتصال به برنامه‌های صفحه‌خوان برای افراد نابینا و کم‌بینا: کاربران مسافر نابینا و کم‌بینا با دریافت یا به‌روز‌رسانی آخرین نسخه‌ی اندروید اسنپ از طریق اپلیکیشن کافه بازار، مایکت، چارخونه یا Huawei AppGallery از این قابلیت بهره‌مند می‌شوند. بعد از دریافت یا به‌روز‌رسانی اپلیکیشن اسنپ، کاربران مسافر نابینا یا کم‌بینا می‌توانند با استفاده از اپلیکیشن‌های واسط صفحه‌خوان درخواست سفر خود را ثبت کنند. صفحه‌خوان‌ها برنامه‌هایی هستند که محتوای یک اپلیکیشن یا سایت را به محتوای صوتی تبدیل می‌کنند و کاربران نابینا یا کم‌بینا به کمک آن‌ها از خدمات اپلیکیشن‌های مختلف بهره‌مند می‌شوند.
• ثبت نابینایی یا کم‌بینایی در صفحه‌ی مشخصات کاربری: کاربر مسافر می‌تواند وارد قسمت تنظیمات شود و نابینایی یا کم‌بینایی خود را در قسمت دسترس‌پذیری ثبت کند. با استفاده از این قابلیت کاربر راننده از وضعیت مسافر خود مطلع می‌شود و آموزش‌های لازم را برای نحوه‌ی برخورد و برقراری ارتباط دریافت می‌کند.

 اسنپ چه خدماتی را به مسافرانی که دارای معلولیت‌ جسمانی هستند، ارائه می‌کند و آیا اتومبیل‌ها و رانندگان مخصوصی برای این افراد در نظر گرفته شده است؟

اگر کاربر مسافر در صفحه‌ی مشخصات کاربری خود گزینه‌ی «ویلچر دارم» را فعال کرده باشد، درخواست سفر او با نشان ویلچر به کاربر راننده نمایش داده می‌شود. این قابلیت در حال حاضر آزمایشی است و برای تعداد محدودی از کاربران فعال شده است.
همچنین، بعد از قبول شدن درخواست سفر توسط کاربر راننده، نشان معلولیت کاربر مسافر به او نمایش داده می‌شود. با استفاده از این قابلیت، کاربر راننده از وضعیت مسافر خود مطلع می‌شود و آموزش‌های لازم را برای نحوه‌ی برخورد و برقراری ارتباط دریافت می‌کند.
اگر کاربر راننده‌ نیز در صفحه‌ی مشخصات کاربری خود گزینه‌ی «معلولیت حرکتی دارم» را فعال کرده باشد، بعد از قبول شدن درخواست سفر، پلاک ماشین همراه با ویلچر در کارت سفر به مسافر نمایش داده می‌شود.

 آیا آماری از تعداد خدمت ارائه‌شده به معلولان چه در بخش مسافر و چه در بخش راننده وجود دارد؟

از نیمه‌ی اول ۱۴۰۱ تا نیمه‌ی اول ۱۴۰۲، تعداد ۱۲٬۵۳۳ نفر از کاربران راننده و ۲۳٬۵۲۵ نفر از کاربران مسافر نوع معلولیت خود را در اپلیکیشن اسنپ ثبت کردند.

در سال‌های اخیر اسنپ طرح‌های نیکوکاری مختلفی را با همکاری خیریه‌هایی مانند رعد، بهشت‌ امام‌ رضا (ع)، انجمن اتیسم ایران و بچه‌های آسمان در زمینه کمک به توانبخشی کودکان دارای معلولیت جسمی و اتیسم اجرا کرده است، در سال ۱۴۰۲ چه برنامه‌هایی برای این طرح‌های نیکوکاری دارید؟

به دلیل توجه ویژه‌ی اسنپ به بهبود کیفیت زندگی افراد دارای معلولیت، طرح معافیت از کمیسیون کاربران راننده‌ی دارای معلولیت ادامه خواهد داشت. همچنین مقدمات طرح‌های نیکوکاری دیگری با همکاری خیریه‌های فعال در این حوزه فراهم خواهد شد. علاوه بر این، در حوزه دسترس‌پذیری اپلیکیشن نیز راه برای بهتر شدن بسیار است و تیم فنی اسنپ تلاش می‌کند با توجه به بازخوردها دسترس‌پذیری را بهبود بخشد.

اما از ابتدای سال ۱۴۰۲ تا کنون، ۳ طرح «کمک هزینه‌ی دارو و درمان کودکان پروانه‌ای» با همکاری «خانه‌ی ای بی»، «مشارکت در هزینه‌ی ساخت زمین فوتبال برای کودکان و نوجوانان منطقه‌ی قصرقند» با همکاری «خیریه‌ی نیکان ماموت» و «حفاظت از گونه‌ی خرس قهوه‌ای» با همکاری «انجمن پایشگران حامی محیط زیست» در بخش نیکوکاری کلاب اجرا شده است. همچنین اسنپ در نظر دارد به زودی در پانزدهمین طرح نیکوکاری‌کلاب در همکاری با خیریه‌ی محک به حمایت از کودکان مبتلا به سرطان تحت پوشش محک بپردازد.

تجربه سفر مسافران اسنپ با رانندگان دارای معلولیت را چگونه ارزیابی می‌کنید. جامعه تا چه حد با توان‌یابان همراهی می‌کند؟

قبل از پاسخ به این سوال، گفتنی است که ما در اسنپ تلاش می‌کنیم در بحث فرهنگ‌سازی در حوزه‌ی افراد دارای معلولیت نیز موثر باشیم. زبان از طرفی ابزار انتقال فرهنگ است و از طرف دیگر در سازماندهی و تکامل ارزش‌های فرهنگی نقش دارد. با علم به این، می‌توانیم تمرین کنیم در مواجهه با افراد دارای معلولیت از واژگان و عباراتی که ریشه در باورهای غلط و کلیشه‌های برآمده از تبعیض‌های فردی دارد استفاده نکنیم. واژه‌ی معلول هویت فرد را به معلولیتش تقلیل می‌دهد و فرد را از دریچه‌ی ناتوانی‌ معرفی می‌کند. عباراتی چون توان‌خواه، توان‌یاب و توان‌جو نیز بیانگر این است که فرد در جست‌وجوی توان است. گویی معلولیت کاستی است که باید جبران شود‌، در حالی‌ که معلولیت هم نوعی تنوع انسانی است.

اما برگردیم به سوال، فراهم کردن شرایط برابر برای حضور افراد دارای معلولیت در اجتماع از مسئولیت‌های اصلی سازمان‌ها و نهادهای اجرایی ذی‌ربط است. در این بین، توان‌افزایی افراد دارای معلولیت از سوی کسب‌وکارها نیز کمک می‌کند تا فرصت حضور این افراد در جامعه بیشتر شود و به همین دلیل بحث طرح‌هایی مانند دسترس‌پذیری پلتفرم‌ها و همچنین همکاری با افراد دارای معلولیت در بدنه‌ی سازمان‌ها به شدت اهمیت پیدا می‌کند. ما هم در اسنپ تلاش می‌کنیم به سهم خود به این موضوع به چشم یک رسالت نگاه کنیم و همواره گزارش‌های شفافی از اقداماتمان در اختیار مخاطبان قرار دهیم.

منبع: فارس

کلیدواژه: اسنپ مسافران اسنپ معلولیت پرداخت کمیسیون معاف ی افراد دارای معلولیت مسئولیت اجتماعی اسنپ طرح های نیکوکاری ناشنوا و کم شنوا نابینا و کم بینا کاربران راننده برقراری ارتباط ناشنوا کم شنوا اپلیکیشن اسنپ ارتباط برقرار کاربران مسافر نیکوکاری کلاب کاربر راننده درخواست سفر دسترس پذیری کاربر مسافر داده می شود برای نحوه ی ی نیکوکاری کم شنوا کم بینا کم شنوایی ی معلولیت ی کاربران راننده ی گزینه ی ی دارای طرح ها ی اسنپ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۳۹۶۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چگونه دمای گوشی را پایین بیاوریم؟

در صورتی که گوشی اعلان افزایش دما به کاربر نشان ندهد و کاربر همچنان با دمای بالا با گوشی کار کند، احتمال انفجار یا آتش گرفتن گوشی وجود خواهد داشت.

به گزارش آنا؛ استفاده طولانی مدت از تلفن همراه یا پردازش‌های سنگین گوشی نظیر بازی کردن یا خروجی گرفتن فیلم یا محتوا و همچنین استفاده طولانی مدت از آن هنگام شارژ کردن، باعث بالا رفتن دمای گوشی و افزایش چند برابری مصرف باتری خواهد شد.

از دیگر مواردی که ممکن است دمای گوشی را بالا ببرد به‌روزرسانی گوشی یا استفاده از نرم افزار‌های قدیمی که ایرادات آن توسط توسعه دهنده برطرف نشده است.

در بخش سخت افزاری نیز استفاده دائمی از داده‌های تلفن همراه و همچنین اتصال مداوم بلوتوث گوشی به دستگاه‌هایی مانند ساعت یا هدفون می‌تواند دمای گوشی را تا حد بسیار زیادی بالا ببرد. فیلمبرداری یا فعال بودن مداوم دوربین گوشی نیز دیگر عاملی است که علاوه بر خالی کردن باتری گوشی می‌تواند دمای گوشی را به شدت بالا ببرد چرا که همزمان پردازنده و دوربین با یکدیگر فعالیت دارند و به این ترتیب دمای دستگاه به شدت افزایش پیدا می‌کند.

علاوه بر این استفاده از گوشی در محیط‌های بسیار گرم یا قرار دادن گوشی در معرض نور مستقیم خورشید می‌تواند دمای گوشی را بالا ببرد. داغ شدن گوشی جدا از احتمال آسیب رساندن به دست کاربر و یا خطر انفجار گوشی، در صورت مداوم بودن این موضوع می‌تواند به پردازنده و قطعات سخت افزاری گوشی آسیب جدی وارد کند.

پایین آوردن دمای تلفن در هنگام شارژ

برای پایین آوردن دمای تلفن در زمان شارژ کاربر بهتر است گوشی خود را از شبکه وای فای یا داده تلفن همراه قطع کند و علاوه بر این اتصال گوشی به دستگاه‌های دارای بلوتوث نیز بهتر است به طور کامل قطع شده باشد.

گفتنی است که استفاده از شارژر‌های بیسیم و همچنین شارژر‌هایی با ولتاژ بالاتر از توان گوشی یا آدابتور‌های متفرقه نیز می‌تواند دمای گوشی را تا حد زیادی بالا ببرد که دلیل آن فشار آمدن به برد شارژ و باتری گوشی است.

نحوه صحیح شارژ کردن باتری گوشی

برای جلوگیری از افزایش دمای گوشی هنگام شارژ کردن بهتر است آن را در بازه بین ۲۰ تا ۸۰ درصد شارژ کنند؛ این بازه همان بازه سلامت باتری گوشی است که توسط شرکت‌های سازنده تلفن همراه نیز تایید شده است. در صورت شارژ در این بازه، گوشی هرگز داغ نخواهد شد و کاربر می‌تواند پس از شارژ از گوشی خود به طور کامل استفاده کند.

پایین آوردن دمای گوشی در هنگام بازی یا پردازش سنگین

به طور کلی اجرای بازی‌های آنلاین یا دارای گرافیک بالا یکی از اصلی‌ترین دلایل بالا رفتن دمای گوشی و آسیب رسیدن به باتری است. برای کاهش دمای گوشی در هنگام بازی کاربر نباید گوشی را به شارژ متصل کند چرا که این کار به باتری گوشی فشار بسیار زیادی وارد می‌کند و باتری گوشی حرارت بالایی را از خود خارج می‌کند. جدا از این بهتر است کاربران هنگام اجرای بازی‌های سنگین یا اینترنتی گوشی خود را از قاب محافظ خارج کنند تا پردازنده گوشی بتواند حرارت را از گوشی خارج کند و گوشی با دمای محیط سازگار شود.

گفتنی است که برخی شرکت‌های تولید کننده لوازم گیمینگ فن‌های خنک کننده‌ای را تولید کرده اند که حتی برخی از آن‌ها می‌تواند دمای گوشی را به زیر حالت عادی بیاورد و به این ترتیب از رسیدن آسیب به گوشی جلوگیری شود.

جلوگیری از داغ شدن گوشی در نور آفتاب

استفاده از گوشی در فضای باز و به خصوص زیر نور آفتاب یکی از عوامل اصلی برای بالا بردن گرمای گوشی است چرا که در این شرایط گوشی به طور خودکار نور صفحه نمایشگر را تا انتها افزایش خواهد داد و به این ترتیب مصرف باتری و دمای گوشی بالا خواهد رفت.

علاوه بر این تابش نور خورشید بر گوشی باعث افزایش بسیار زیاد دمای گوشی خواهد شد و سلامت و عمر باتری و پردازنده گوشی را نیز تحت تاثیر قرار خواهد داد. بهتر است کاربران زیر نور مستقیم و در دمای بالا از گوشی خود استفاده زیادی نداشته باشند و یا در صورت نیاز به محیط دارای سایه مراجعه کنند.

نرم افزار‌های عامل افزایش دما گوشی

برخی از نرم افزار‌ها که در پس زمینه فعالیت دارند می‌توانند دمای گوشی کاربر را افزایش دهند چرا که این نرم افزار‌ها به طور مداوم در حال به‌روزرسانی اطلاعات خود هستند و به این ترتیب بخش زیادی از توانایی پردازش و همچنین حافظه رام دستگاه را درگیر خواهند کرد و به این ترتیب دمای گوشی نیز افزایش خواهد یافت. برای غیر فعال کردن دسترسی به پردازش پس زمینه کافی است کاربر وارد تنظیمات نرم افزار‌ها از بخش تنظیمات گوشی شده و با پیدا کردن نرم افزار‌های کم استفاده خود اقدام به خاموش کردن پردازش پس زمینه آن‌ها کند.

کند شدن گوشی و افزایش دما حتی در مصارف عادی و روزمره هم خبر از درگیر شدن حافظه و پردازشکر به صورت همزمان می‌دهند که دلیل نرم افزاری آن ویروسی شدن گوشی است. برای رفع این مشکل بهتر است ابتدا کاربر یک نرم افزار آنتی ویروس برای گوشی خود نصب کند و در صورتی که مشکل برطرف نشد، کاربر باید به طور کامل اطلاعات گوشی را حذف و تلفن خود را در حالت کارخانه راه اندازی کند.

پر بودن گوشی باعث افزایش دما می‌شود

هنگامی که یک گوشی موبایل حافظه کافی نداشته باشد، پردازشگر نمی‌تواند پردازش‌های خرد یا همان اطلاعات کش را ذخیره کند و بنابراین به پردازنده فشار زیادی وارد خواهد شد که در نهایت این فشار خود را در قالب افزایش دمای پردازنده نمایش خواهد داد.

به طور کلی گوشی‌های هوشمند جدید با افزایش دما و رسیدن به دمای خطرناک برای گوشی، مانع از استفاده کاربر از گوشی می‌شود و کاربر در این شرایط اعلان رسیدن گوشی به دمای بسیار بالا را دریافت خواهد کرد. در این صورت کاربر باید گوشی را از شارژ قطع کرده (هرچند که گوشی به صورت خودکار مانع از شارژ شدن می‌شود) و گوشی را محیطی سرد و بدون قاب قرار دهد. گفتنی است در صورتی که گوشی اعلان افزایش دما به کاربر نشان ندهد و کاربر همچنان با دمای بالا با گوشی کار کند، احتمال انفجار یا آتش گرفتن گوشی وجود خواهد داشت.

دیگر خبرها

  • چگونه دمای گوشی را پایین بیاوریم؟
  • آغاز زندگی مشترک دو زوج ناشنوا در سلامت شهر
  • مرگ موتورسوار در کورس با پراید
  • مرگ موتورسوار در کورس با پراید/ فوت عابر پیاده در پی فرار راننده مقصر
  • مرگ ۲ تن در ۲ تصادف رانندگی به فاصله ۱۰ دقیقه در پایتخت
  • هوای چهار منطقه کلانشهر مشهد "پاک" است
  • حسین‌زاده: می‌خواهید برویم اسنپ کار کنیم!
  • کتک‌کاری یک مسافر با راننده اتوبوس در آمریکا + فیلم
  • تردز حالا ۱۵۰ میلیون کاربر ماهانه دارد
  • دروغ بایدن: راننده ۱۸ چرخ بودم!